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| S57(1982y) メルセデス・ベンツ280E■ヤナセ・１オーナー■AT O/H■内装張替■整備充実■足立33ナンバー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| コメント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
「もう新しい車には飽きたな・・・」そんなお考えの方も少なくは無いはず。是非こんなクルマはいかがでしょうか？ 時を重ねるにつれ味わいが深まるモデル。メルセデス・ベンツミディアムクラスW123シリーズ。この丸みを帯びたボディとヨーロッパ車の雰囲気がムンムン漂うインテリア。往年の名車ファンだけではなくこのクルマが現役新車で登場した時代には生まれていなかったであろう若い世代の方々をにも愛されるフォルムと存在感は独特の趣がございます。 そんないにしえの名車W123型ミディアムクラスの280Eが入庫いたしました。しかもヤナセ正規販売のワンオーナー！ さらにナンバープレートは当時のまま。「足立33」が健在です。これは是非とも残したい！そんな1台をご紹介します。 「え？何でこんなに高いんですか？」とまずお思いのことでしょう。確かにこの車両は高いのですがそれなりの理由がございます。当社入庫後に相当なメンテナンスを行い（つまりレストアです）現在の状態に仕上げております。 「レストア」と言うと、ボロボロ・サビサビのクルマをおこすイメージがございますが、ベース車両はなかなか良質車。 昭和57年に購入されて使われた後しばらくはガレージに眠っていた為、野ざらしではなかった車庫保管の1台でした。 手を入れれば何度でも新車に復活するメルセデス・ベンツ。特にこの世代の車両はボディが強くドアはまるで金庫の扉のような「バムッ」という閉まり具合が味わえます。 柔らかで優雅な乗り味ともっちりとしたステアリングフィール、やや重めのアクセルの感じなど、よき時代のメルセデスを感じさせてくれる雰囲気がたまりません。 この車両価格の大半は整備費用と言っても過言ではなく、整備は腕利きのヤナセ指定工場にて実施したばかり。 完璧と言っても嘘ではないほどの内容の整備を実施したうえで展示販売をすることにいたしました。 つまり復活を遂げたW123。果たしてどなたのお手元にこの美しい車をお届けさせていただけるのか今から楽しみです。 まずはボディのメンテナンス。バンパーのゴムモールからはじまりボディのモールも傷みを感じるパーツは新品に交換。 黒々としたバンパーモールがイエローのボディに良く似合います。 また、塗装の傷みを感じる部分は再塗装を施し、接合部分の薄いサビなどを綺麗に補修いたしました。 輝くソリッドのイエロー。もともとのコンディションがよかったため大掛かりに下地を整える必要はありませんでしたが、やはり、全体の色合いがまとまると一段と高級感が増し、愛着も沸いてまいります。そしてボンネット内側に遮熱と防音効果の有るインシュレーターを施工いたしました。先々のボンネットの劣化を防ぐ意味でも大きな効果が期待出来ます。もちろんライトも清掃しております。 エンジン・機関関係ではまずプラグ・プラグコード交換とディスビの清掃。エンジンクリーニング・ベルト交換・各部締付を行い、電動ファンモーターのリレーも交換済み。また、本国より燃料タンクを取り寄せ、燃料ゲージ・ポンプ交換。 また、エアコンはコンプレッサー・レシーバータンク・エキスパンションバルブ・ブロワモーター・マグネットクラッチを交換エアコンの高圧ホースも交換してございます。ホントに良く効くようになりました。音も静かですよ。 そして機関系の要オートマチック。こちらはナンバーマッチングにこだわり、デルオートにてオーバーホール修理を実施。 エンジンマウント・ミッションマウント・プロペラシャフトのジョイントブッシュも合わせて交換してございます。 排気系はメインマフラーより排気漏れがある部分と、腐食があった部分をガンガムにて補修済み。（軽微なため） 先々において発生するであろう消耗部分まで見据え、充実と言うよりは完璧に近いメンテナンス済みの1台です。 仕上げにインテリア。クリーム色のファブリックとMBテックスのコンビシートが傷むことはさすがに避けることは出来ず全席及びドアトリムとリアトレーをオリジナルに近似した生地をチョイスし、新車のような仕上がりに張替を実施。 あわせてシートクッションのスプリングもリフレッシュをしており、ベンツのあの座り味が味わえるところまで交換済み。 ダッシュボードは車庫保管のため、紫外線の影響を受けておりませんので、ひび割れやヨレは見当たりませんね。 専用フロアマットをオーダーで作成した他、ルーフライニングまで綺麗にクリーニングを行いました。 専門店ではございませんが、ここまで手を入れている車両はなかなか無いのではないでしょうか？ そもそも複雑な機構を持たないW123はメンテナンスに関わるランニングコストは少なく、必要な部分をこまめにメンテナンスしてゆけばこれから10年でも使うことが出来るしっかりとした造り込みがなされたモデルです。 それに加えて、エレガントなシーンでもカジュアルなシーンでも気軽に乗ることが出来るこの愛らしいデザインとファッション性年数を経て、ただのボロになるものと、味が出るものとの違いをはっきりと感じさせてくれるクルマ。 やはり基本が高級なんですね。オリジナルコンディションで美しくW123とともにカーライフを送りたいお客様にぴったりの車両でございます。そんなクルマが完全にメンテナンスを実施されており先々のご不安が少ないとなれば決して高いものではなくなってくるのではないでしょうか。 いつATがダメになるのか、エアコンが壊れないか？なんて心配をして乗られるよりも、手に入れた瞬間に新車 のような輝きの良質な車両を手に入れていただけるのであればこれはそんなに高いお買い物ではなくなるはず。 まあ、完全なコンディションに仕上げたくなり勝手にレストアをしてしまったようなものなのですが・・・ しかし愛情を注ぐに相応しい1台であることに間違いはなく、きっとご覧いただければご理解いただけるはずです。 現代の車では到底味わうことの出来ない機械的な雰囲気と、ベンツの変わることがない車造りのポリシー。 そしてこの時代の車でこんなにもきちんと作られていたのかと言うことが感じられる安定した走りは200km/hでも走れそうですよ！シンプルな造りですが素材のよさをきっと肌で感じていただけることでしょう。 現代のEクラスと並べてもその価値はくすむことは無く、かえってオリジナルのデザインを崩すことなく生き残るこの車両のほうが魅力的に映るかもしれません。 W123はパーツの供給もきちんとしており、仮に部品が無くても再度メーカーが作成が可能という厚いサポートもございます。中古部品・リビルト部品・OEMパーツなどかなり充実しており、きちんと整備をされている車両は、決して維持が大変なクルマではございません。どうぞ往年の名車を心行くまでご堪能下さいませ。 現在純正ラジオを修理中。修理が出来ない場合は、雰囲気を損なわないオーディオを取付いたします。 全国各地お届けに伺います。遠方のお客様もお気軽にご相談下さいませ。 ご来店の場合はご試乗も歓迎いたします。どしどしご相談下さいませ！ 【主要装備】 ・パワーウィンドウ（4席） ・エアコンディショナー ・ETC（グローブボックス内取付） ・ボディ同色ホイールキャップ 【付属品】 ・整備手帳 ・取扱説明書 ・サービスマップ（当時物） ・ビークルデータカード ・お洒落ベンツハンドブック ・純正車検証入れ（ワインレッド本革製） ・ヤナセカーケアキット（眼を疑う美しさです） ・車載工具類 【整備履歴・内容】 ■S59/7/13 (28319km) ヤナセ 12ヶ月点検 ヘッドカバーパッキン・フューエルフィルター・プラグ・ブレーキフルード交換 ■S60/5/28 (37728km) ヤナセ 車検整備 パワステオイル・フィルター交換 ブレーキホース交換 前後ブレーキディスク・パッド交換 ATオイル・パッキン・フィルター交換 デフオイル交換 エンジンオイル・フィルター交換 ライトパッキン交換 ■S62/6/1 (58657km) ヤナセ 車検整備 エンジンオイル・エレメント交換 タペットガスケット交換 ラジエター上下ホース交換 エアコンベルト交換 ブレーキマスターシリンダーパッキン交換 ■H21.7 当社指定板金工場 ●ボディ各部下地磨き及び塗装 ●前後バンパーモールラバー交換 ●ドアモール交換（一部） ●エンジンルームインシュレーター施工 ●ヘッドライト清掃 ●メッキモール磨き ■H21.12 インテリアリペア 内装専門工場にて ●前シートスプリング改造修理 ●全席シート部分張替（オリジナル類似生地にて実施・布部分のみ） ●ヘッドレスト4個張替 ●ドアトリム4枚張替 ●リアダッシュボードトレー張替 ●フロアマット製作 ●ルームクリーニング ■H21.12.5 (137839km) ヤナセ指定工場 車検整備及びレストア整備 ●エンジンオイル・エレメント交換 ●ステアリングジョイントブーツ交換 ●各部締め付け・給油 ●前アッパアーム・ロアアーム交換 ●各ライト球交換 ●ブレーキローター面取り ●ハブグリス交換 ●エアコンコンプレッサー交換 ●マグネットクラッチO/H ●高圧ホース交換 ●Oリング交換 ●レシーバータンク交換 ●エキスパンションバルブ交換 ●コンデンサーファンモーター交換 ●ファンモーターリレー交換 ●コンデンサーファンスイッチ交換 ●ブロワモーター交換 ●ガスチャージ ●マフラー補修 ●プラグ・プラグコード交換 ●エンジンマウント交換 ●ミッションマウント交換 ●オートマチックAssyオーバーホール一式（デルオートにて） ●プロペラシャフトジョイントブッシュ交換 ●燃料タンク交換 ●燃料ポンプ交換 ●燃料フィルタ交換 ●燃料ゲージセンサーユニット交換 ●燃料ホース・各Oリング交換 ●ロードテスト・セッティング |
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