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| H19 BMW Z4Mロードスター/D車/6MT/LHD/エクステンデットレザー/走行5500km/新車保証継承 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| コメント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
直列6気筒のM。やっぱりこれがホンモノです。息継ぎ無くどこまでも回り続きそうなエンジンのフィーリングと怒涛のパワーは何と343ps/7900rpm&37,2kg.m/4900rpm！それを6スピードマニュアルトランスミッションで味わえる快感。これぞクルマ好きを唸らせるオトコの1台ではないでしょうか？このたび入庫した車輌は何と走行5500km！ワンオーナーで可愛がられた1台で、M5も所有されていたBMWのMモデルフリークのお客様より買取いたしました車輌でございます。柔らかなナッパレザーインテリア＆ウッドパネルのオプションをチョイスした大人の選択といえるエレガントさすら漂う美しい車輌は、新車保証も残る安心感の高さと美しいコンディションが魅力的です。 見た目は意外にフツーで、「どうだ！」的なデコレーションがなく、知らない人が見たらただのZ4にしか見えないこのクルマ。パッと見て判別するのであればノーマルとは若干異なるバンパーデザインとボンネットのわずかなプレスライン。そしてリア周りではデュアルツインエグゾースト位ではないでしょうか。しかし、エンジンを始動すれば即座にタダモノではないサウンドが響き渡ります。BMWチューナーとして名高いM/Gmbh（Gmbh:ドイツでの有限会社の意味だそうです）が手がけるコンプリートカーであるZ4 Mロードスターは屋根が開くため、ストレートシックスのサウンド余すことなくそして磨き上げられた走りとそのパワーを風を感じて愉しむことができる最高のクルマです。 日常のアシとしてはいかがなものかと思いますが、その運転のしやすさはチューニングカーとしては非常に快適なもので仮にこの1台だけでカーライフを過ごそうと考えてもそれは可能なほどでございます。重たいクラッチもさほど気にならず、シフトの入り具合もクセはあるものの慣れてしまえば案外スムーズ。ノーマルに比べたらかなりハードなセッティングではあるものの、耐えられない程ではない突き上げの足回りセッティンはハードなパフォーマンスで味わえる快適性としてかなり満足の行くものです。 細く長いドアを開くとまず目に飛び込むのがインテリアのカラー。この車輌はライトベージュのシートをチョイスされておりそのレザーはノーマルではなく高額オプションとして設定されるしなやかで手触りの良いナッパレザー（エクステンデッドレザー）をチョイスされ、ヘッドレストには「M」のエンボス加工が施されるニクイ仕様。レザーシートのコンディションはさすがは5500kmの個体だけあり、極めて美しく手あか等の汚れは見当たりません。これはよほど気を使って使われない限りありえないコンディション。当然車内は禁煙。灰皿レスの「ノンスモーカーパッケージ」でございます。更に珍しいのがインテリアのデコレーションパネルはウォールナットライトウッド。通常はカーボン模様のレザートリムが与えられるのですが、ウッドもまた綺麗です。ゴージャスなカラーというよりは落ち着きのあるカラーリングで、明るい印象のレザーに美しくマッチいたします。 そしてボディは美しいメタリックが眩しいチタンシルバー。仰々しさがなく穏やかなこの組み合わせはいかがでしょうか？子供っぽさを一切排除したクルマを愛するオトナの選択。と言えるカスタムオーダーをされたMロードスターは明らかに特別なオーラを放っております。 ロングノーズ＆ショートオーバーハングの典型的なスポーツカーデザインのこのモデルは、クルマ好きを魅了させるパワーがございますが数多く販売をしてきたZ4とどれくらいの違いがあるのでしょうか？つい先日入庫した在庫の中に同型の3.0siがございますが、その乗り味は非常にソフトなものでロードスターとして快適性とスポーツ性を高い次元で備えた車両と体感できるモデルだったと覚えております。実際にこのZ4Mロードスターを初めて試乗したのですが間隔はまるで別物！エンジンをかけた瞬間にドーンというエグゾーストが響き、この長いボンネットに積み込まれたパワートレインがスペシャルな物であることを物語り、これからのドライブに対して緊張感が生まれる瞬間です。 マルチファンクションスイッチが装備される3スポークのスポーツデザインステアリングの先には、300km/hまで刻まれるスピードメーター。ソフトトップのおかげで車内に響くエンジンの鼓動とエグゾーストはやや大きい感じがいたしますがそれが良いんです！ それではファーストギアにシフトして出発！クラッチの繋がりはスムーズで一般的なクルマと違和感を感じる事はありませんが、シフトチェンジのギアの入り具合はポルシェなどのカチカチッとしたものではなく、タイミングを掴むまではちょっとクセがある感じですが（私がヘタクソなだけかも・・・）これに慣れてくると車を馴らしたような一種の満足感を味わえるものです。トルク感抜群の加速とタイヤが路面に食いついている感じがしっかりと手に伝わってくるステアリングフィールはノーマルのZ4とはまったく異なるまさににスポーツモデルのそれです。つまりZ4MロードスターはZ4に標準で備わる電動パワーステアリングではなく、油圧式のステアリングなんですね。ノーマルのZ4でここはイマイチ・・・と感じた部分はやはり採用していないこだわりは、さすがと感じます。 助手席に乗る同乗者が快適かどうか？なんて気にせずどんどん攻めたくなるこの躍動感は、自分のためだけのオモチャとして必ず大きな満足を味わっていただけるものでございます。コーナリングを迎えることが幸せに感じるこの感覚と、ストレートで回転をあげるほど変化してゆくチューニングされたエンジンのサウンドを味わってしまうと、これは病み付きになる1台ですよ！ 首都高速を試運転すること約1時間半。あっという間に180km/hまで加速するストレートの加速からタイトなコーナリングでも路面にへばりついたような安定感を味わえるシャーシーの設計のよさ。屋根が無いクルマとは思えないボディ剛性の高さはベースモデルの設計のよさだけではなくMによる完璧なチューニングの技術を感じます。また、シフトレバー脇にある「SPORT」スイッチを押せばアクセルのレスポンスがより向上し、エンジンの反応がスポーティ走行に更に適したプログラムを選択できるモードも装備しておりドライバーのニーズに幅広く応えてくれます。 わずか10秒ほどでフルオープンになるソフトトップの採用で、その瞬間の気分でオープンエアーが味わえる喜びもさることながら車内のアメニティも不足なく完全にカバーされており、ダッシュボードに配されるポップアップ式のナビゲーションはモデル中期から変更されたHDDメディアを採用。■バイキセノンヘッドライト■マルチファンクションステアリング■メモリー付パワーシート■フルオートエアコン■シートヒーター■ウィンドディフレクターなど追加で装備したいものは最高グレードにふさわしくにすべてを網羅しており、これ以上何かを必要とは感じられません。 更に高級感を高めるエクステンデットレザーが備わり、カスタムオーダーをされた特別な車両を手にされる喜びを是非ご堪能くださいませ。あなたの車歴に必ず映える１台になることでしょう。 ■安心の1年間延長保証ご加入可能「EGS保証」認定ディーラー（ご加入には別途費用にて） 故障の際は全国のディーラーで整備可能な安心の保証制度。 万一のトラブルに備え24時間ロードサービスも付帯。 ■全国各地お届け可能です。遠方のお客様も、お気軽にご相談くださいませ。 （ご来店が難しいお客様には、より詳細な写真をお送りいたします。ご遠慮なくお申し付けくださいませ。） ■各種オートローンプランをご用意いたしております・・・・・FAX/メールでの事前審査も可能です。 【通常ローン・残価設定ローン・自由返済型オートローン「バジェットローン」・オートリース（法人・個人）】 ■下取も歓迎いたします。 【ローン中のお車も可能・メーカー・車種は問いません。不動車・事故現状車輌も下取いたします】 【新車車両本体価格（税込み）】\8,290,000 （オプション価格約\350,000） 【主要スペック】 ■エンジン=3200cc直列6気筒DOHC24バルブエンジン （FRレイアウト） ・最高出力=343ps/7900rpm ・最大トルク=37,2kg.m/490rpm ・ホイールベース=2495mm ・車両重量=1430kg ■トランスミッション=6速マニュアルトランスミッション（スポーツモード付） ■セーフティ ・SRSエアバッグ（運転席/助手席/サイド） ・プリテンショナー付3点式シートベルト ・ロールオーバーバー ・ABS（アンチロックブレーキシステム） ・DSC（ダイナミックスタビリティコントロール） ・盗難防止イモビライザー ・タイヤ空気圧警告システム ・Mモビリティシステム（タイヤリペアキット） ■エクステリア ・Mエアロダイナミックパッケージ ・18インチMアロイホイール ・バイキセノンヘッドライト（スモールライトリング・ヘッドライトウォッシャー） ・オートライト ・リアフォグランプ ・PDC（パークディスタンスコントロール） ・フルオートマチックソフトトップ ・電動調整＆電動格納式ドアミラー ・Mオーナメント（サイド左右・トランクリッド） ・クリアハイマウンントストップライトレンズ ・デュアルツインMエグゾースト ・Mスポーツサスペンションシステム ・ティンテッドガラス ■インテリア ・エクステンデッドレザーインテリア（シート・ドアトリム・センターコンソール） ・Mスポーツシート（8ウェイ電動調整・運転席3メモリー） ・シートヒーター ・マルチファンクションステアリング ・本革巻きMスポーツステアリング（チルト＆テレスコピック） ・ライトウォールナットウッドパネル ・Mスピードメーター（300km/hスケール＆レッドゾーン可変式） ・HDDポップアップ式ナビゲーション（ナビ/TV/CD/FM/AM/AUX） ・ETC（グローブボックス内） ・自動防眩ルームミラー ・照明付バニティミラー ・カップホルダー ・純正ウィンドディフレクター ・フルオートエアコンディショナー ・ノンスモーカーパッケージ ・ボードコンピューター ・純正フロアマット 【整備履歴】 ■H20.12.4 (2052km) ディーラー 2000km点検 エンジンオイル・エレメント・MTオイル・ファイナルドライブオイル交換 ■H20.12.4 (2052km) ディーラー 12ヶ月点検（2000km点検と同時実施） 運転席カップホルダー交換 ■H21.12.12 (4581km) ディーラー 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換 【付属品】 ・メンテナンスノート ・車両説明書 ・Mモデル追補版車両説明書 ・ナビ説明書 ・カーケア説明書 ・セーフティドライブ説明書 ・サービスネットワーク ・メインキー（リモコン付）2本 ・エマージェンシーキー（2種）各1本 ・純正キーカバー1個 ・M純正ライセンスホルダー |
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