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| H16 アウディ オールロードクワトロ2.7T SV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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あらゆる道を制覇する高い走破性とエンジンパワーを兼ね備えると共に、所有する高い満足をも手に入れることができるクルマ。それがアウディオールロードクワトロ。 力強い2.7ツインターボエンジンにクワトロ4WDそして4モードエアサスペンションシステムの採用により、細大66mmの車高調整が可能でいかなる路面状況であっても難なくこなしてくれそうです。 決して超メジャーなモデルではございませんが、独特なオーラを放ち、それでいて嫌味が無く勉強も運動もスマートにこなす優等生のような存在のモデルです。 オールロードのデビュー当時私はファーレンというフォルクスワーゲンとアウディを併売するディーラーにおりましたが、デビュー前から心待ちにしていた記憶がございます。発売時「ウィークエンド・トゥアラー」とメーカーが謳っていたような気がいたしますが、まさに運転した印象はその通り。休日を豊かに楽しい気分にさせてくれる様な素敵なクルマです。 ステーションワゴンと呼ぶべきか、SUVと呼ぶべきか。そのシチュエーションによってイメージが異なると思いますが、とにもかくにもこの万能な性能は、同じカテゴリーの競合モデルと比較しても間違いなくトップクラスでしょう。 非常に素晴らしいモデルである上、コンディションも良好な美しい車輌が入庫いたしましたのでご案内いたします。 今回ご案内のオールロードは平成16年登録（2004年モデル）の後期インテリアを採用した最終モデルの2.7T SV 改良を重ねる中で最も熟成された最終モデルとして販売され、新車より欠かさずディーラー整備がなされており、下取でアウディディーラーへ入庫後、担当セールスマンが次期オーナーとして所有されていた車輌。 アウディを知り尽くしたオーナーが本当に丁寧に使っていたということが伝わってくる大変オススメの1台です。 いかがでしょうか。このボディカラー！オールロードの為にあると言っても良いほど似合います。これしかない！って感じです。 真っ白なゲレンデでも、緑あふれる別荘地でも、都会の街中でも見事に映える美しいハイランドグリーン。 そして、あえてブラックに塗装されたウィンドウサッシとルーフレールがこのクルマのキャラクターに見事にマッチしますね。 さて、アウディといえば誰もが４WDクワトロシステムを容易に連想するドイツに本拠地を置く自動車メーカーです。 その高い走行安定性と安全性を誇る信頼の4WDシステムは、2700ccツインターボチャージャーのハイパワーを余すことなく路面に伝え、たとえ雨の日でも雪の日でも誰でも快適に安全に走行することが可能です。 長年培った4WD性能に優れたオフロード走破性を加え、スポーティーかつダイナミックな走りを満喫いただけます。 僅か1800rpmから発生する35kgmというビッグトルクで大型のボディーをグイグイ加速させる印象は、何とも気持ちが良く、4WDでありながらステアリングフィールは非常にナチュラルで、エアサスのセッティングが美味。 SUVっぽい横揺れを感じさせない走り味。車高を最も下げた状態で首都高速のタイトなコーナーを攻めていくと、まるでレールの上を走るようにスムーズ。コーナリング時の道路のつなぎ目や、水溜りを超えるときにはそのレベルの高さを改めて体感いただけるはずです。まるで運転が突然上手になったかのような錯覚に陥るほど気持ちの良い車ですよ！ 車輌は適度に使われている走行距離で、現在オドメーターが示す走行距離は72000km。月1000kmの使用ですね。 そのコンディションは俗にいう「バリ物」。外装は非常に綺麗でリアバンパーに荷物の積み下ろしで出来たであろう薄いこすり跡があるほどと軽微。他目だった傷はございません。エクボも見当たらず、保管状態の良さを感じます。 インテリアのコンディションも良く汚れは皆無。禁煙で使用されており天井も新車当時のままのような美しさ！ グレーのアルカンタラとブラックレザーのコンビカラーシートがもたらす明るくスポーティーな印象がたまりません。 室内も使用上仕方が無いレベルの薄い傷が2・3箇所ある程度。ご覧いただければ「あ、この程度ですか。」と言っていただけるほどの傷ですので、あまり心配いただくものではございません。 （写真に映るシートの丸いシミのようなものは、アルカンターラの起毛で汚れではありません。撫でれば消えてしまいます） 後期モデルにランニングチェンジを行ったオールロードはシート中央のファブリック部分の印象が大幅に変わり、一気に上質な印象を高めているのが大きな特徴です。ドアトリムと、シートにパンチングを施したアルカンタラを用い、その座り心地、風合いは前期の比にならないレベルまでグレードをアップさせ、ムレにくく快適なドライブを楽しめます。 車内はシンプルでスポーティーなブラックアウトされたパネルで統一され、部分的にアルミパーツを使用するアウディのデザイン手法は私は大好きです。プレミアムクラスの広々とした居住スペースと、広いラゲッジは趣味の幅を広げてオーナー様のウィークエンドを更に楽しみの多い時間にしてくれることでしょう。本当に楽しみが広がるクルマです。 純正DVDマルチメディアステーションは、走行中も操作が出来るように専用キャンセルスイッチが取り付けられており、同乗者の方々がテレビを観賞することも可能な仕様。最近入手困難なETCもライトスイッチしたの小物入れに綺麗に取付されております。また、ヘッドライトは暗闇を蒼白く照らすガスディスチャージライトを装備。 新車時に備わる、説明書やスペアキー更にキーナンバータグまでもバッチリと完備している充実ぶりも魅力ですね。 欧州高級車独特の仰々しさが無く、「いかにも！」という突き出し感が無いのにも関わらず、張り出したフェンダーと素材感のあるバンパーを用いることにより十分な存在感があるデザインは、他にはないデザイン哲学を感じます。 そんな素晴らしいアウディワールドへの入り口が、こんなに身近にあるなんて嬉しいではないですか！ 絶対に気に入っていただける車輌です。車検整備後のお引渡しも可能ですので、どうぞお気軽にご相談下さい。 ★1年間の安心保証「EGS」加入対象車輌・・・別途保証料が必要です。 ★遠方納車・下取も歓迎いたします。（下取メーカー問わずお引き受けいたします） 【主要装備】 ■運転席・助手席・サイド・ウィンドウSRSエアバッグ ■ESP ■イモビライザー盗難防止装置 ■ETC ■純正マルチメディアステーションDVDナビ・TV（キャンセラー付き） ■左右独立調整オートエアコン ■アルカンタラ（グレー）×黒革ハーフレザーシート（電動ハイトコントロール） ■キーレスエントリー ■4モードエアサスペンションシステム ■17インチアルミホイール（タイヤ：ミシュランプライマシーHP） ■ディスチャージヘッドライト＆ライトウォッシャー ■クルーズコントロール ■トリップコンピューター他 【整備履歴】 ■H17.11.1 (10816km) ディーラー 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント・ワイパー交換 バッテリー点検 ■H18.8.22 (26497km) ディーラー 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント・ワイパー・ACフィルター・ブレーキフルード リアブレーキパッド・ハザードスイッチ交換 ■H19.8.7 (41164km) ディーラー 車検整備 エンジンオイル・エレメント・クーラント・エアフィルター・ワイパー交換 ■H20.7.4 (54350km) ディーラー 12ヶ月点検 エンンジンオイル・エレメント・ワイパー・バッテリー・ポーレンフィルター交換 リコールキャンペーン実施 ■H21.5.18 (69924km) スーパーオートバックス エンジンオイル・エレメント交換 【付属品】 ■メンテナンスノート ■車輌取扱説明書 ■ナビ取扱説明書 ■ナビDVDロム ■サービスネットワーク ■リモコンキー2本 ■エマージェンシーキー1本 ■キーコードタグ ■純正革製車検証入れ ■認定中古車保証書 ■純正フロアマット |
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