H4 1992y メルセデス・ベンツ500E ディーラー車 走行28000km

--- 万円
(税込)

年式 1992年/H4年
走行距離 2.8万km
ブルーブラック
車検 なし
乗員定員 4名
車両寸法 全長:475cm
全幅:179cm
全高:141cm
排気量 4970cc
修復歴 なし

コメント

伝説の名車の登場から約20年が経過しコンディションが良い車輌に出会うことは非常に困難です。
今回のお車は、平成4年からまるで時間が止まったかのような素晴らしい車輌。一見の価値がございます。

未だ根強い人気を持つ人気車種であるW124型ミディアムクラスのシャーシを強化し、大排気量エンジンを積み込んだモンスターマシンと言えるこの車輌は、特別な存在でクルマ好きの憧れとして輝き続けるモデルですね。
一見フツーのW124と見間違うかもしれませんが、中身は全くの別物。その中に秘めるパワーは絶大なのです。
もちろんブレーキや足回りも専用設計。中には既に複数所有されている方もいらっしゃるそうな。(うらやましい・・・)

この車輌は、1992年モデルの正規ディーラー車。嘘か本当かポルシェライン製造の最終年式といわれているモデルですね。
そして驚くべきはその走行距離の少なさにございます。オドメーターが示す走行距離は何と28054km!(若干増えます)
もちろん事故修復歴は無く、内装・外装の美しいコンディションを誇るこの車輌を手に入れるチャンスの到来です。
これはまさに家宝と言えるレベルの車輌。長きにわたり大切に使っていただき色あせない価値を感じていただけるはずです。

あまり日光の当たらない車庫に保管されていたことが容易に推測できる状態で、モール類のくすみも経過年数最小限。
写真にあるリアウィンドウのブルーのステッカーのコンディションからもいかに良好な環境で保管されていたか伺えますね。
そしてボディの艶も17年前のクルマとは思えないほどピカピカで、ブルーブラックの深い輝きは全く衰えておりません。
メルセデスの塗装は本当に強く、今とは比較にならないほどコストをかけて製作されたこの世代のクルマはやはり質が違います。
年数経過でガタが出やすいドアのヒンジのたてつけもきっちりとしており、この車輌においては傷みは感じず良質の一言!

シートには純正オプションのレースハーフカバーが取り付けられており、擦り切れたり、色がはげている部分はございません。
当時のシートの座り心地は、目を閉じて座ってもメルセデスのシートだとすぐ分かるほど座り心地が独特で、長時間の運転でも疲れることは無く、イスだけでメルセデスベンツを選ばれる方もいるくらい素晴らしい設計です。
リアシートは使っていないと言っても良いほど一切のヨレを感じない状態で、専用のセパレート仕様が何とも贅沢な雰囲気。
そしてもちろん車内は禁煙。天井の張りもきっちりとしており、浮きやタレなどは一切感じられない素晴らしい状態です。

またウォールナットを散りばめたインテリアパネルにくすみやヒビはなく、ダッシュボードも新品のような鈍く黒い色を保ちます。
当社でもこのモデルは販売もいたしましたし、車を査定したこともございますが、ここまで美しい500Eに出会ったことはございません。
もちろん探せば世の中には上がいるもので、これが最高とは言えないのでしょうが上位に位置することは確実です。
まずはご覧いただきご満足の行くものかどうかの吟味をしていただきたく存じます。

当社はあいにく完全屋内保管が出来ない環境ですので、この素晴らしい500Eを保管するにふさわしく雨風を完全にシャットアウトできるシャッターつきガレージを契約し、そこに保管することにいたしました。ボディのお手入れを済ませた後にガレージに保管してございますので、いつでも美しいコンディションでご覧いただけるようにしております。

さて、このクルマが素晴らしいのはコンディションだけではございません。走行距離に偽りが無い証明であると共に過去の整備履歴がはっきりと分かるディーラーの整備記録がきっちりと残っており、それなりにきちんと部品交換がされております。
新車でデリバリーをしたのは千葉県のメルセデス・ベンツ正規ディーラーであるシュテルンで、その新車保証書は健在。

平成4年に新車登録をされてから、今日までの整備履歴の数と内容はなかなかのもの。ただ車庫にあった車とは異なり、ディーラーや専門店できちんと面倒を見てもらっていた車であることが分かる記録が残っているのは重要なことですね。

後世に語り継がれる名車としてふさわしく、こんなに素晴らしい車輌を扱うことが出来る幸せを感じております。
また、このクルマに出会い、オーナーになっていただける方も、大きな幸せを感じていただけるものと信じご案内させていただきます。

車輌は現在車検が満了しており、一時抹消登録をした状態でございます。納車の前には綿密な打ち合わせの上、この車輌を正確に扱える経験豊富なメカニックの手により整備を行い、納車をさせていただきます。
整備メニューとその部位を事前に打ち合わせいたしますが、お客様のご希望によっては現状でお納めすることも可能です。

現在エアコンやミッション、足回りなど試運転で確認できる部分の作動チェックは全て行いましたが、取り急ぎ修理を急ぐ不具合は感じられませんでした。スムーズでトルクフルな加速感と、柔らかいながらに踏ん張りの効く懐の深いサスペンション。
ミッションの変速スピードやレンジ変更時のショック・タイムラグも無く、非常に良質なコンディションでございます。

全く無傷と言ってしまうと、中古車である特性上ウソになってしまいますが、補修を必要とする傷は見当たりません。
事前にご予約をいただき、保管しているガレージにご案内させていただきますので是非お気軽にご相談下さいませ。
全国各地トランスポーターを用い納車をさせていただきます。遠方のお客様もご遠慮なくお問い合わせをお待ちいたしております。

【主要装備】

■運転席・助手席エアバッグ ■ABS ■本革シート(運転席・助手席電動調整・シートヒーター・後席セパレート)
■クルーズコントロール ■電動テレスコピックステアリング ■純正オーディオ ■クライメートコントロール(オートエアコン)
■純正ウォールナットウッドパネル ■純正ウォールナットセンターコンソールボックス ■ヘッドライトワイパー 他

【整備履歴】

■H7.7.27 (1597km) ディーラー
 車検整備 エンジンオイル・ブレーキフルード交換
■H8.7.24 (1972km) ディーラー
 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント・ATフルード・ワイパー交換
■H9.7.23 (2585km) ディーラー
 車検整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード・Vベルト・フィラーキャップ交換
■H10.7.22 (3140km) ディーラー
 12ヶ月点検 エンジンオイル交換
■H11.7.25 (3741km) ディーラー
 車検整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード・ATフルード・デフオイル交換
■H13.7.27 (4256km) ディーラー
 車検整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換
■H14.7.25 (4507km) ディーラー
 12ヶ月点検 バッテリー・エンジンオイル・エレメント・ワイパー交換
■H15.7.29 (4750km) 専門店
 車検整備 燃料フィルター・シールリング×6・ATフルード・ATスクリーン・ATオイルパンパッキン交換
 エンジンマウント×2・ATマウント・リアレベライザー付きショック左右・オートアンテナ・全ヒューズ交換
 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード・パワステフルード・ハイドロリックフルード・デフオイル交換
 タイヤ4本新品交換 ディストリビューターローター&キャップ2個交換
■H16.1.13 (6886km) ディーラー
 12ヶ月点検  エンジンオイル・エレメント・ワイパー交換
■H16.9.18 (10919km) ディーラー
 6ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント交換
■H17.7.12 (15681km) ディーラー
 車検整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換
■H18.2.25 (17943km) ディーラー
 ヤナセアルファプラスチェック エンジンオイル・エレメント交換
■H18.6.16 (19052km) ディーラー
 臨時整備 オルタネーター交換
■H18.9.2 (19735km) ディーラー
 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント・シフトリンケージブッシュ交換
■H19.7.26 (23163km) ディーラー
 車検整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード・デフオイル交換
■H20.7.5 (26832km) ディーラー
 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント交換

【付属品】

■メンテナンスノート・記録簿 ■車輌説明書 ■メインキー1本 ■スペアキー×3本 
■純正フロアマット ■純正レースハーフカバー ■CDチェンジャーマガジン ■純正車検証入れ


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