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H14 ポルシェ911カレラ ■2002yモデル■D車■左ハンドル■サンルーフ・リトロ・アイゼンマンマフラー・スポーツサス |
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年式 |
2002年/H14年 |
走行距離 |
3.5万km |
色 |
キャララホワイト |
車検 |
23年3月 |
乗員定員 |
名 |
車両寸法 |
全長:443cm
全幅:177cm
全高:130cm |
排気量 |
3600cc |
修復歴 |
なし |
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万円
(税込) |
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コメント |
スポーティーなルックスと魅力の装備多数。後期型にシフトした2002年モデルの良質な1台の入庫です。
ポルシェの基本はこの911カレラ。色々乗っているとやはりこのモデルに乗りたくなって来るから不思議です。どのモデルでもポルシェに乗る楽しみは味わえるのですが、さらにそのテイストを強く味わえる、911カレラは違います。また996はメンテナンス面においてもかなり改善されており、気軽に本格スポーツを肌で感じられるモデルは、ステアリングを握りハイスピードで走ればその素晴らしさが分かります。
この車両は1オーナーといえる2オーナー車です。あいまいな表現なのは下記の理由でございます。
もともとポルシェセンターのデモカーとして新車登録されたのですが、よりリーズナブルに新車を販売するためにデモカーとして登録されたようで、実質2人目のユーザー様が新車より使われておりました。
そもそもデモカーに高額なサンルーフ付を用意する必要も無いですしね。正式に1オーナーとは言えない経歴ですが、「実質ワンオーナー」とお考えいただいて結構でございます。
見た瞬間に「カッコいい・・・」と思えるこのクルマ。ファーストインプレッションは何においても大事です。
「良いな」と思えるオーラを持っているということは、何か違うんですよね。見入ってしまう良さがあるクルマが入庫した時点でやはり何か伝わってくるものが違うのは持ち前の光る個性なんでしょうね。
大切にされて使われた車から伝わってくる独特の雰囲気と、センスの良いカスタマイズの数々。
例えるならばイケメンでセンスも良くてスポーツ万能。みたいな悔しいほどにカッコいい存在です。
そのカレラのオプションパーツやスポーティーな味わいを与えてくれるパーツは下記の通りです。
【主要なオプションおよびアフターパーツ】
●電動サンルーフ ●リトロニック(キセノンライト) ●純正エアロサイドスカート
●スポーツサスペンション&ショックアブソーバー(ローダウン)・F&Rスタビライザー(共に純正あり)
●アイゼンマン・エグゾーストシステム[EXマニホールド・センターパイプ・リアマフラー] (純正あり)
●ブロンバッハ・18inアルミホイール
乗り味が悪くならないスポーツサスにより品良くダウンされた車高と、太いサウンドは、スポーツカー乗りの心をくすぐる刺激的な印象を強めており、ローギアから引っ張って回転をあげて行く段階では、何とも気持ちのよいサウンドを奏でてくれます。また、このマフラーエンドのデザインも良いですね。
乗り始めはちょっとうるさすぎるかな?と思ったのですが、これが慣れてくると体に響き渡る低周波が何とも気持ちよいもので、ついついティプトロニックをカチカチとシフトダウンしてみたりして楽しめます。
もちろん排気効率のアップを図ることも当然ながら、一味違うサウンドが大きな魅力です。
やっぱりウルサイな・・・とお思いの場合は、純正パーツも良好な保管状態で保存しておりますので、ご安心くださいませ。
また、ノーマルですと物足りなさを感じるサイドステップは純正のエアロパーツでデコレーションされてサイドビューを更に美しく演出しております。さすがは純正品質。全体ラインとマッチする美しい設計と表面の仕上げのよさが光ります。安物かぶせエアロではございませんので、本体の質感を損なうことはございませんのでご安心ください。
ボディには見当たる大きな傷は無く、探して見つかるのはミラーの小さな傷と、飛び石がいくつか程度。
ポルシェの飛び石は「速いクルマの勲章」みたいなものですが、その数もごくわずかで、言わなければ分からないほどですので、あまり心配はご不要です。キャララホワイトの輝きは衰える様子も無く、まるでパール塗装のようにまばゆい輝きを放っております。そして天井部分にはサンルーフが!
これは貴重な装備です。ポルシェはスポーツカーですが、高級車でもございます。やはりこういったラグジュアリー的要素も備えるクルマは魅力です。「ちょっと換気を」はもちろん、ドライブで一休み。
サンルーフを開けて空を眺めたり、夜はシートから星空だって見えるんですよ!素敵ですね。
これを装備する911は以外に少ないですから、オマケ装備としては自慢できるオプションです。
「とにかく走りオンリー」とお考えのユーザー様には余分な装備かもしれませんが・・・
そしてインンテリア。ブラックのレザーシートとアルカンタラのルーフライニング。灰皿は若干使われておりますが、禁煙車といっても良いほどに気になる匂いや汚れは感じることができず、とても綺麗。
運転席のみ、乗降でできるシワを感じますが、全体的に感じるコンディションは90点。(個人的視点で)
助手席、リアシートは共に使用感を感じさせない美しさが保たれており満足度が高いコンディション。
これはご覧いただければきっと気に入っていただけるはずです。
唸るサウンド・硬派な走り・そして見とれる程に美しいキャララホワイトのボディにサンルーフ!
美しいスポーツカーの要素を高い次元で味わえる上、そのコンディションは良好。
先々あまり手間がかかるような車両では困りますので、きちんとしたコンディションは特に重要ですね。
過去の整備履歴も非常に充実しておりますので、下記の整備履歴もご確認くださいませ。
魅力的なスポーツカーが少なくなってきた昨今、中古車としてで大きな満足を味わえる貴重な1台ではないでしょうか?オフの時間を是非このカレラでぶっ飛ばして下さい!野生に還れるクルマです。
良質なポルシェのある幸せなカーライフをお楽しみいたくにふさわしい1台でございます!
【主要装備品】
■エクステリア
・リトロニックシステム&ヘッドライトウォッシャー ・純正サイドスカート ・ブロンバッハ18インチアルミ
・アイゼンマンエグゾースト ・オートスポイラー ・スポーツサスペンション ・キーレスエントリー
■インテリア
・レザーシート(リクライニング電動調整) ・電動スライディングルーフ ・オートエアコンディショナー
・間欠式ワイパー ・オンボードコンピューター ・BOSEサウンドシステム ・純正CDオートチェンジャー
・パナソニックHDDインダッシュナビゲーション&TV ・ETC(セパレート式) ・アルカンタラルーフ
・カップホルダー ・助手席グローブボックス ・照明付バニティミラー ・リアウィンドウフィルム
・チルト&テレスコピック本革ステアリング ・純正フロアマット
■安全装備
・運転席・助手席・サイドSRSエアバッグ ・ABS ・PSM ・シートベルトテンショナー ・イモビライザー
【整備履歴】
■2002.6.8 (365km) ポルシェセンター
納車前整備
■2003.3.8 (4562km) ポルシェセンター
12ヶ月点検 パワーステアリングリザーバータンク上下交換
■2005.3.17 (16445km) ポルシェセンター
車検整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード・エアコンフィルター交換
■2006.9.8 (22968km) ポルシェセンター
12ヶ月点検 ドライブベルト・エアエレメント交換
■2007.3.25 (25101km) ポルシェセンター
車検整備 エンジンオイル・エレメント・エンジンオイルプレッシャースイッチ交換
ドライブベルト・ベルトテンショナーローラー・オルタネータープーリー交換
エアコンポーレンフィルター・ワイパーブレード交換
■2009.3.21 (30500km) 認証工場
車検整備 エンジンオイル交換
【付属品】
■メンテナンスノート(新車時保証書) ■車両説明書 ■オーディオ説明書 ■ラジオコードカード
■車両クイックリファレンス ■サービスネットワーク ■パナソニックナビ説明書(2冊)
■メインキー2本 ■キーコードカード ■皮製純正説明書カバー ■CDチェンジャーマガジン
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