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| H19 メルセデスベンツ E320CDIアバンギャルド 後期/ワンオーナー/サンルーフ/本革/ナビ/ETC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| コメント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中古車のEクラスをお探しであれば、迷わずこのE320CDIアバンギャルドを選ぶべきです！新車ではすでに入手が出来ないW211型Eクラス。新車当時の3000ccモデルの価格は圧倒的にガソリンモデルのほうが安かったし燃費や燃料代で元を取ろうと考えたら果たして何万km乗ればよいのやら・・・と思えるほど価格の開きがございました。しかし中古車となればその差はグンと縮まるではありませんか！ 今回入庫したE320CDIアバンギャルドは新車と見間違うほどの美しさだけではなく、レザーシート＆サンルーフというこのモデルに於けるオプションを全て網羅したフルオプション車輌。そして経済性とハイパワーエンジンを搭載。ケチつけ様がない文句なしの1台がやってまいりました。「クルマを見ないで買っていただいても絶対に文句を言われることはないだろうな」と思えるこのクルマ。超が付くオススメ車輌でございます。 メルセデスベンツのディーゼルエンジンは古くからの歴史と実績があり過去から評判がよかったのですが、W124前期モデルを境にしばらく輸入がされなくなり、MLクラスのディーゼルも前期モデルで輸入がストップしておりました。ディーゼル鎖国と言われる日本において2006年、ついに新世代ディーゼルのCDIが輸入開始となりました。ディーゼルとしてのセールス台数及び話題性は抜群でしたが、840万円という新車価格とディーゼルと言う日本では決してイメージのよくない条件から、ガソリンモデルに比べれば販売台数が少ないのは当然のこと。したがって当然中古車市場にも普通のE320のようにあふれかえるようなモデルではございません。「色はコレが良い」とか「走行はこのくらいで」なんて条件を決めてゆくと本当に探すのが大変なクルマですよね。 それにしてもこのCDIは我々のディーゼルエンジンに対するイメージを180度変えさせるほどの驚きを与えてくれます。正直初めて試乗したときは、まずその静粛性に驚きましたね。そして乗ってみてまたビックリ！これはすごい加速感です！このクルマにディーゼルエンジンが搭載されていることを感じさせる部分は外観では全く判らず、ただ「CDI」のエンブレムがトランクフードに備わるだけ。イグニッションをONにするとグローの警告等が点灯して初めてディーゼルであることに気がつく程度。エンジンを始動しても遥か彼方でゴロゴロという音がするだけですので気にしなければ本当にわかりませんね。もう「ウルサイ・キタナイ・黒煙モクモク・・・」というディーゼルのイメージは全くございません。 そしてEクラス後期モデルという熟成した車輌をベースに3000cc直噴ディーゼルターボという組み合わせ。コレは鬼に金棒です。軽油の価格が高騰し、あまりハイオクガソリンとの価格差がない現代においてこのクルマの最大の魅力とは、私が思うに燃費ではなく（もちろん助かりますが）このCDIディーゼルエンジンでなければ味わえないハイパワーではないでしょうか？ 1600回転という低回転から発生する最大トルクは何と55.1kgm！ガソリンエンジンモデルでは相当アクセルを踏み込まなければ発生しないであろうハイパワーを僅か1600回転から発生させるのは、このエンジンでなければ不可能です。もうAMGなんていらないかな？と思わせる程の超ド級のパワーは一度味わってしまうとなかなか体から抜けることはございません。 それに加わる7速オートマチックの「7Gトロニック」長距離の高速ドライブや勾配のきつい山道であっても何のこともなく非常にスムーズ。「これこそメルセデスのおいしいところを全て味わえる1台なのではないか？」と思えるクルマでございます。そもそもドイツ本国ではメルセデスベンツだけではなくディーゼルエンジン搭載の車輌が主流であり、本家の味わいを余すところなく味わうのであればこのモデルをチョイスすることこそ正しい選択なのかもしれませんね。 そんな魅力たっぷりのE320CDIアバンギャルド。乗り込めば室内はブラックレザー＆バーズアイメープルウッドのスポーティーなインテリアにアバンギャルド専用のサスセッティングがなされ、シャキッとした乗り味が満喫できる人気の仕様。前期に比べ大きく力強くなった後期モデルのフロントマスクにすっきりとしたリア周りのデザイン。フルモデルチェンジこそ実施されたEクラスではあるものの全く薄れないこのスポーティーでエレガントな存在感は、ご所有いただくステイタスも十分に感じていただける仕様でございます。 メルセデスベンツの正規販売店で代替をされたオーナー様より直接仕入れをしておりますので、車の素性ははっきりとしており、毎年の定期点検もきちんと実施済み。昨年にはタイヤを4本ブリヂストンレグノに交換されておりますので乗り味も静粛性もバッチリです！ 先にご案内の通りこの車輌にはオプション装備のサンルーフをはじめ、高級グレードにふさわしい装備が充実しております。■本革シート■シートヒーター■マルチファンクションコントローラー（DVDナビ/TV）■パークトロニック■バイキセノンヘッドライト■アクティブヘッドライト■ETC等々不足なき充実の仕様。そして鋭く輝く美しいイリジウムシルバーのボディ。最近のメルセデスに採用されるナノクリア塗装の美しい輝きにより一層の高級感がございます。また、元オーナー様は禁煙でお使いいただいておりましたので車内は非常に清潔感が漂い、ルーフ部分にはヤニ汚れなど気になる汚れはなく爽やかな雰囲気でございます。良好な保管状態であった事が伺えるボディはモールの隙間をはじめアルミホイールにいたるまで美しく、日々のお手入れをきちんとされていたことが伝わってくるコンディション。きっと大きな驚きとご満足を味わっていただけるはずです。お気軽にご相談くださいませ。 ■安心の1年間延長保証ご加入可能「EGS保証」認定ディーラー（ご加入には別途費用にて） 故障の際は全国のディーラーで整備可能な安心の保証制度。 万一のトラブルに備え24時間ロードサービスも付帯。 ■全国各地お届け可能です。遠方のお客様も、お気軽にご相談くださいませ。 （ご来店が難しいお客様には、より詳細な写真をお送りいたします。ご遠慮なくお申し付けくださいませ。） ■各種オートローンプランをご用意いたしております・・・・・FAX/メールでの事前審査も可能です。 【通常ローン・残価設定ローン・自由返済型オートローン「バジェットローン」・オートリース（法人・個人）】 ■下取も歓迎いたします。 【ローン中のお車も可能・メーカー・車種は問いません。不動車・事故現状車輌も下取いたします】 【新車車輌本体価格\8,400,000】 （オプション:サンルーフ=\168,000/ETC=\31,500) ■主要スペック ■エンジン=2986ccＶ型6気筒DOHCICディーゼルターボ CDI（コモンレール・ダイレクト・インジェクション） ・最高出力=211ps(155kW)/4000rpm ・最大トルク=55.1kg・m(540N・m)/1600〜2400rpm ・車輌重量=1790kg ・ホイールベース=2855mm ・最小回転半径=5.3m ■トランスミッション=電子制御7速オートマチック「7Gトロニック」マニュアルモード（ティップシフト）付 ■セーフティ ・運転席/助手席/全席サイド/ウィンドウSRSエアバッグ ・ベルトフォースリミッター付シートベルトテンショナー（m是席・後席左右）・NECKPROアクティブヘッドレスト（前席） ・助手席シートセンサー ・ABS（アンチロックブレーキシステム） ・BAS（ブレーキアシスト） ・ESP（エレクトロニックスタビリティプログラム） ・アダプティブブレーキ ・コーナリングライト ・クラッシュセンサー付車速感応ドアロック ・タイヤ空気圧警告システム ・ISOFIXチャイルドシート固定装置（後席） ・チャイルドシートセンサー（助手席） ・イモビライザー盗難防止装置 ■エクステリア ・電動ガラススライディングルーフ ・バイキセノンヘッドライト＆ヘッドライトウォッシャー ・アクティブヘッドライト ・フロント＆リアフォグランプ ・オートライト ・レインセンサー ・キーレスエントリー ・電動調整＆電動格納ドアミラー（ウインカー内臓） ・リバースポジション機能付ドアミラー ・パークトロニック ・5ツインスポーク純正17インチアルミホイール ・クローム付ハイグロスブラックラジエターグリル ・ブルーティンテッドガラス ・LEDテールライト ・ツインエグゾーストエンド ・リアウィンドウフィルム ■インテリア ・ブラックレザーシート（10ウェイパワーコントロール・前席3メモリー） ・前席3ステージシートヒーター ・電動チルト＆テレスコピックステアリング ・本革巻きマルチファンクションステアリング ・4ゾーンクライメートコントロール（前後左右独立温度調整式オートエアコン） ・チャコールフィルター ・ブラックバーズアイメープルウッドパネル ・電動リアブラインド ・可変スピードリミッター付クルーズコントロール ・マルチファンクションコントローラー（DVDナビ/TV/DVD/MD/CDチェンジャー/FM/AM/インターネットブラウザー/Eメール/iモード） ・ETC ・携帯電話ハンズフリー機能 ・タッチスタート ・ステンレス製スカッフプレート ・クロームリング付ホワイトメーター ・純正フロアマット 【整備履歴】 ■H20.3.21 (9918km) ディーラー リコール 外-1468 クランクシャフトポジションセンサー対策 ■H20.4.8 (10348km) ディーラー 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント・ワイパーブレード交換 ■H21.3.13 (21418km) ディーラー 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント・コンビフィルター・ワイパーブレード交換 ■H21.11.19 (30519km) ディーラー 12ヶ月点検 ・エンジンオイル・エレメント・ワイパーブレード・ブレーキフルード リザーバータンクキャップ・左キセノンヘッドライトユニット交換 【付属品】 ・メンテナンスノート ・車輌説明書 ・ナビ説明書 ・サービスマップ ・ETC説明書 ・メルセデスケアのご案内 ・純正ライセンスホルダー（革製） ・メインキー（リモコン付）2個 ・サンルーフ用クランクレンチ |
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