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| H19 メルセデスベンツCL600 D車/サンルーフ/オールレザー/ナイトビューアシスト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| コメント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
数あるお車の中から、当社在庫ページへアクセス頂きありがとうございます。 整備履歴・付属品のご案内は下記詳細をご覧くださいませ。 優雅で流麗なスタイリングとその威風堂々とした存在感。メルセデスの大型クーペはいつの時代も憧れの存在として君臨してまいりました。Sクラスがショーファードリブンとしてのフラッグシップ。そしてCLはドライバーズカーとしての頂点に位置し、数多く流通するメルセデスベンツの中古車の中でもこのモデルは希少。今回入庫のCL600はV12ツインターボエンジンを搭載し、そのパワーはAMGモデルに迫る517馬力。そのパワーを持ちながら静粛性と極めて滑らかな乗り心地。そして「ワープするような」という言葉がふさわしい怒涛の加速性能を味わえる1台でございます。更にメルセデス・ベンツのメインカラーである上品なイリジウムシルバーが良いですね。 パワーや更なる迫力を求めるならばAMGモデルを選択すれば良いのでしょうが、CL600を手に入れたいユーザー様のニーズはやはりラグジュアリーな味わいを求めたい部分もあるのでしょうし、ガンガン走ると言うよりはジェントルなドライブを楽しまれるならばこのモデルを手に入れることが幸せな選択と思えます。 当社でお付き合いをさせていただいているお客様のお話です。その方は新車でCL600をご購入いただいております。CL63AMGとかなり悩まれておりスタイリングやそのパワーの面から始まり、装備品の内容に至るまで比較を致しました。予算面ではどちらも購入できるといううらやましい条件がそもそもあるのですが、AMGはマフラーの音が荒いとのお話や、インテリアの質感と優雅な雰囲気はやはりCL600にはかなわず、V8とV12のエンジンの滑らかさなど細部まで比較した後、CL600をチョイスするという結果でした。 まあそれぞれ人に好みはございますのであくまで「こんな話もありました。」という事なのですが・・・ 新車を手に入れた数年後のリセールは、CL600よりもCL63AMGのほうが良いのは一般的な中古車の販売価格を見れば一目瞭然。ど素人でもどちらのほうが転売の割が良いのかは即座に判断が付くでしょう。 しかし今回ご案内のお車は中古車でございます。新車当時の乗り出し価格が2100万円（本体価格1970万円）のこのCL600。このコンディションの車輌が698万円で手に入れられるということが素晴らしい！ ここまで来るとグレードで悩まれるのはCL550になってくるのではないでしょうか？AMGと比較するには中古車価格の開きがあまりにも大きいため、ピンポイントでCL600を探されていない限り、このページをご覧頂いている多くの方はCL550と比較検討されていることでしょう。では、同じ位のご予算で手に入れられる幸せはどちらのほうが大きいのでしょうか？ 実際にかかる税金などの毎年のランニングコストはほとんど同じ。若干燃費が異なるくらいではないでしょうか。実際に乗ってしまったら明らかな違いを感じられるV12エンジン。やはり世界が違います。 そもそもCL600は新車販売台数が少ないため滅多に出てこないモデルです。ちなみにこの車輌は東京都内の法人オーナー様が所有されており、ご自身で何件かの法人を経営されている社長様。おそらく経費上の事情と思われますがその方が経営する会社間での名義変更がなされているためワンオーナーということはできないのですが、実際に使われていた方が同じですので「事実上ワンオーナー」といえる車輌。法人で大切に使われている証はコンディションだけではなく、細部にわたるメンテナンスの記録でもご確認いただけます。少し気になる部分があればヤナセできっちりと実施されてきた記録が物語る履歴の数々は大きな安心と満足につながるものがございます。 都内のマンションの一階の駐車場に保管されており、日常は雨風にさらされることのない「屋内ガレージ保管」の美しいボディコンディション。そして「車内禁煙」で気になるニオイや汚れは無く、滑らかになめされたセミアニリンレザーの上質なさわり心地のゆったりとしたシートも、細部まで張り巡らされるアルカンターラのピラーや天井も美しいコンディションを保っております。また、AMGやCL550では味わえない贅沢に使われた数多くのウッドピースはドアトリムの細部にまで及び極めつけの贅沢を全身で味わえるこの仕様。さすがはモデル最高峰の1台です。先日厳しい車輌チェックで有名な査定専門会社「AIS」による検査を実施いたしましたが、その評価は数年使われた中古車で満点といえる「5点」の高い評価を得ております。 仕入の帰りに試乗をかねて都心から首都高速を走行致しましたが、エンジンを始動するあのV12独特のサウンドが快感ですね。そして一瞬で100km/hオーバーの加速感。しかも静かなことに驚きます。しつこいようですが音無きこの加速感は「ワープ」なんです。足回りにはABC（アクティブ・ボディ・コントロール）と呼ばれるアクティブサスが与えられ、コーナリング時の姿勢を均一に保ってくれる賢いサスペンション。高速出口のランプなどではカーブしているのに直進しているような安定感を味わえ、速度や走行状況に応じて常にフラットなコントロールは絶品の乗り心地です。フワンフワンではないのですが突き上げなどは一切無く、コシがあり滑らか。これは一度味わってしまうと次もまた是非欲しいな〜と思わせるサスペンションですね。 また、横Gに反応するシートサイドのサポートをコントロールするダイナミックシート（これは好みで反応スピード調節やOその機能のON・OFFを選択できます）も装備されておりますので、その気になればスポーティーな走りも難なくこなします。更にシートにはマッサージ機能やシートヒーターに加え、湿気を除去する換気機能「シートベンチレーター」も装備されますので、この上ない快適なお時間をお過ごしいただけます。（機能はフロントシートのみ） 不足なき充実の装備品の数々と文句なしにパワフルなエンジン。そして上質な走りを全て手に入れるのであればやはりCL600でしょう。ご試乗も歓迎いたします。まずはお気軽にご相談くださいませ。本物の1台を魅力のコンディションと魅力のプライスでお届けいたします！ 【主要スペック】 ■エンジン=5513cc Ｖ型12気筒SOHCツインターボ ・最高出力=517ps(380kW)/5000rpm ・最大トルク=84.6kg・m(830N・m)/1900〜3500rpm ■トランスミッション=5速オートマチック ダイレクトセレクト 【主要装備】 ■セーフティ ・ナイトビューアシストシステム ・ABS（アンチロックブレーキシステム） ・BAS（ブレーキアシスト） ・ESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム） ・アダプティブブレーキ ・アクティブライトシステム ・コーナリングライト ・タイヤ空気圧警告システム ・運転席/助手席/全席サイド/ウィンドウSRSエアバッグ ・NECKPROアクティブヘッドレスト ・ベルトフォースリミッター付シートベルトテンショナー ・クラッシュセンサー付車速感応ドアロック ・ISOFIX対応チャイルドセーフティシート ・イモビライザー式盗難防止装置 ■エクステリア ・純正ポリッシュド18インチアルミホイール ・ガラススライディングルーフ ・パークトロニック ・パーキングアシストリアビューカメラ ・ABC（アクティブ・ボディ・コントロール） ・バイキセノンアクティブヘッドライト＆ライトウォッシャー ・リアフォグランプ ・ウインカー内臓ドアミラー（電動調整・格納・リバースポジション・ヒーター・自動防眩機能付） ・レインセンサー ・オートライト ・エレクトロニックキー ・キーレスエントリー（コンフォートクローズ付） ・電動開閉トランクリッド ・ステンレススカッフプレート（Mercedes-Benzロゴ入り） ■インテリア ・ブラックセミアニリンレザーシート（フロント12ウェイパワーシート・ポジションメモリー・シートヒーター・マッサージ機能・シートベンチレーター・V12シートバックエンブレム） ・セミアニリンオールレザーインテリア＆アルカンタラルーフライナー ・ダイナミックドライビングシート ・電動チルト＆テレスコピックウッドコンビステアリング（パドルシフト付） ・イージーエントリー ・リア電動ブラインド ・ウッドパネル ・COMANDシステム（8インチモニター/HDDナビ/TV/DVDチェンジャー/CD/FM/AM/ミュージックレジスター/RGB外部入力端子/PCメディアカード/VICS3メディア/インターネットブラウザー/読み上げ機能付Eメール/携帯電話ハンズフリー機能/Bluetooth携帯電話対応） ・ナビ連動ETC ・パラメーターステアリング ・ボタン式パーキングブレーキ ・クルーズコントロール ・可変式スピードリミッター ・外気温度計 ・自動防眩ルームミラー ・harman/kardonサウンドシステム ・アナログクロック ・GPS式レーダー探知機 ・カップホルダー ・センターアームレスト（前後） ・純正フロアマット 【整備履歴】 ■H19.8.24 (3476km) ヤナセ サービスキャンペーン C-050 ATプラグコネクター対策 C-051 シート対策 ■H20.2.18 (5999km) ヤナセ 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント交換 ■H20.4.4 (6482km) ヤナセ サービスキャンペーン C-062 エンジンコントロールユニット対策 ■H20.11.24 (8718km) ヤナセ リコール 外-1524 ABC加速度センサー対策 ■H21.2.10 (16285km) ヤナセ 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント交換 ブレーキオイル交換・前後ブレーキパット交換・エバポレーター洗浄 ■H22.1.21 (31515km) ヤナセ 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント交換 フロントブレーキパット＆ディスク交換 パワステタンデムポンプ交換 ■H22.2.17 (32184km) ヤナセ 車検整備 リアブレーキディスク交換・リア右ショック交換 ■H23.2.25 (37014km) ヤナセ 12ヶ月点検 エンジンオイル・エレメント交換・ブレーキオイル交換 エアコンフィルター交換・ATマウント交換・ワイパーブレード交換 【付属品】 ・メンテナンスノート ・車輌説明書 ・ナビ説明書 ・ナビクイックガイド ・メインキー（2本） ・純正ライセンスホルダー ・サービスマップ ・ ご相談はお気軽にお電話もしくはメールにてご連絡くださいませ。 株式会社TUT アウトリメッサ 048-950-1616 info@auto-rimessa.com ■安心の1年間延長保証ご加入可能「EGS保証」認定ディーラー（ご加入には別途費用にて） 故障の際は全国のディーラーで整備可能な安心の保証制度。 万一のトラブルに備え24時間ロードサービスも付帯。 ■全国各地お届け可能です。遠方のお客様も、お気軽にご相談くださいませ。 （ご来店が難しいお客様には、より詳細な写真をお送りいたします。ご遠慮なくお申し付けくださいませ。） ■各種オートローンプランをご用意いたしております・・・・・FAX/メールでの事前審査も可能です。 【通常ローン・残価設定ローン・自由返済型オートローン「バジェットローン」・オートリース（法人・個人）】 ■下取も歓迎いたします。 【ローン中のお車も可能・メーカー・車種は問いません。不動車・事故現状車輌も下取いたします】 |
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