 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998ｙ メルセデスベンツCL600 最終モデル/サンルーフ/本革/純正ナビ/HDDナビ/バックカメラ/走行39000km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コメント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
数あるお車の中から、当社在庫ページへアクセス頂きありがとうございます。 整備履歴・付属品のご案内は下記詳細をご覧くださいませ。 なお、詳細なコメントはただいま編集中でございます。 名車と呼べるW140型クーペの最高峰モデルCL600。貴重な最終モデルが入庫致しました！既にオリジナルのディティールで現存する車輌も随分と少なくなってきたのではないでしょうか？ この車両は、過去に当社でガレージに保管されていたワンオーナー車輌を仕入れてきて販売をした車両が再び当社へ入庫してきた車輌です。 ファーストオーナー様と同様、セカンドオーナー様も絶大な愛情をもってかわいがってくれており、以前の販売当時と変わらぬ美しさで戻ってきたことに涙いたしました。 ボディには気になる目立つ傷は無く、見当たるのは小さな飛び石位。これは使われていたクルマである以上避けることはできません。またインテリアは年数を感じさせることのないレザーとウッドのコンディション。直射日光にさらされていなかったウッドパネルは、山吹色がかった美しいカラーを今でもキープしており、パネルにはクリアはがれやウッドのヒビ・ゆがみは感じられません。 ちなみに1998年モデルは、それ以前のモデルと違いステアリング中央のメルセデスマーク（スリーポインテッドスター）がカラードになっていたり、シートがブラックとグレーの2トーンになっており、W140の最終を締めくくるにふさわしく豪華で最も熟成されたモデルです。社外エアロぐるぐる巻きで下品極まりない仕様の車輌も混在するなか、時の経過とともにオリジナルを保つ良質なモデルは何とも美しく輝くものです。 平成23年の6月に岐阜県へ納車をし、そのユーザー様より売却のお話をいただいて買取に伺ったのですが、当時の備品から説明書まで、1万kmほど乗られたにもかかわらず何とも綺麗なまま保管されていらっしゃいました。 納車の前に施工したエシュロンボディコーティングも屋根付き保管だったためきちんと効いておりますし、ブレーキ交換や足回りのメンテナンスなど、ディーラーでの整備も数10万円かけて実施されたとのお話。より良質な状態で戻ってくるなんて想像もしておりませんでした。本当にありがとうございます。 帰りの東名高速を飛ばしすぎないように自走で走ること約400km。V12エンジンは滑らかな吹けあがりとともに、重量ボディをぐいぐいと加速させてくれます。まさにストレスフリーのドライブ。 アクティブサスペンションの恩恵もあるのでしょうか。走りはすこぶる安定しておりエアコンも快適作動。長距離ドライブでも運転の疲れを感じさせないのはさすがメルセデスのフラッグシップモデル。パーキングエリアでふと眺めると、その佇まいも優雅です。 さすがに純正ナビでは心もとないためパイオニア製HDDナビゲーションを装着してあるのですが、純正のメガネケースの一部を加工し、邪魔であればいつでも純正に戻せるセンス良い取付をしてございます。（ナビはオーディオ＆セキュリティインストールのプロフェッショナルに依頼し、目隠しカバーなどワンオフにて製作致しました） また、バックカメラとHDDオーディオそしてフルセグ地デジチューナーも装備致しますので、これ以上いらない充実のアメニティに仕上がっております。 なお、純正のナビ＆オーディオもきちんと作動しており、エアコン操作画面の映りも問題なく確認いただけますのでどうぞご安心くださいませ。 メルセデスベンツがコストを度外視して作っていた時代の大型クーペ。ダッシュボード素材の感触やインテリアに用いられるウッドの質感など、実際に現在販売されている新車と比べると何ともW140は贅沢な作り込み。ドスッと閉まるドアの感触もあの時代のクルマを味わえる魅力的なポイントです。 当社では販売車両全車に、外部査定会社による厳密な査定を実施しております。厳しい査定で有名なAIS査定の評価はなんと4.5点！（5点が中古車の満点） これは、平成10年のクルマでは考えられないほどの高い評価でございます。（検査員もこのコンディションにびっくりされていました） 過去にご所有で、また手に入れてみたいお客様。また、いつの日か憧れていたけれども当時は手に入れる事が出来なかったお客様。きっと大きなご満足をいただける1台でございます。どうぞお気軽にご相談くださいませ！ 【主要スペック】 ■エンジン=5987cc V12エンジン ・最高出力=394ps(290kW)/5200rpm ・最大トルク=58.2kg・m(571N・m)/3800rpm ■トランスミッション=電子制御4速オートマチック 【整備履歴】 ■H13.1.12 (8938km) ディーラー 車検整備 ブレーキフルード・クーラント交換 ■H14.12.17 (17932km) ディーラー 車検整備 ブレーキフルード・クーラント・エンジンオイル・ワイパーラバー交換 ■H16.12.16 (22315km) ディーラー 車検整備 エンジンオイル・エレメント・ワイパーラバー交換 ■H19.1.12 (24948km) ディーラー 車検整備 ブレーキフルード・クーラント・シフトリンケージブッシュ交換 ■H21.1.10 (27137km) ディーラー 車検整備 ブレーキフルード・ラジエターリザーバータンク・クーラント交換 ステアリングダンパー・エンジンオイルレベルセンサー交換 ■H23.6.20 (27827km) 当社提携工場 車検整備 エンジンオイル＆エレメント交換・タイヤ4本新品交換 ■H23.6.24 (27900km) ヤナセ スパークプラグ全数交換 ■H23.10.25 （32000km）シュテルン リアブレーキローター＆パット交換・ステアリングアングルセンサー・スリップリング交換 【付属品】 ・メンテナンスノート（新車時保証書付き） ・車輌説明書 ・純正ナビ＆オーディオ説明書（3冊） ・HDDナビ説明書 ・ナビ用リモコン ・純正ライセンスカバー ・スペアリリモコンキー ・純正車検証カバー ご相談はお気軽にお電話もしくはメールにてご連絡くださいませ。 株式会社TUT アウトリメッサ 048-950-1616 info@auto-rimessa.com ■全国各地お届け可能です。遠方のお客様も、お気軽にご相談くださいませ。 （ご来店が難しいお客様には、より詳細な写真をお送りいたします。ご遠慮なくお申し付けくださいませ。） ■各種オートローンプランをご用意いたしております・・・・・FAX/メールでの事前審査も可能です。 【通常ローン・残価設定ローン・自由返済型オートローン「バジェットローン」・オートリース（法人・個人）】 ■下取も歓迎いたします。 【ローン中のお車も可能・メーカー・車種は問いません。不動車・事故現状車輌も下取いたします】 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Copyright(C) 2008- AutoRimessa by TUT Co.,Ltd. All Rights Reserved. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
