2009y ポルシェ911カレラPDK 1オーナー/スポーツクロノ/PASM/スポーツエグゾーストシステム
年式 2009年/H21年
走行距離 0.9万km
バサルトブラック
車検 26年7月
乗員定員 4名
車両寸法 全長:443cm
全幅:181cm
全高:130cm
排気量 3600cc
修復歴 なし

--- 万円
(税込)

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数あるお車の中から、当社在庫ページへアクセス頂きありがとうございます。
整備履歴・付属品のご案内は下記詳細をご覧くださいませ。

新型が登場して、より身近になってきた911カレラ。エレガント&スポーティなカラーリングと、極上という言葉はまさにこの車両のためにある!と言いたくなる美しさのワンオーナー&オプションてんこ盛りの1台が入庫いたしました。

この車両は、弊社のお得意様からの直接買取をした車両で、ボディの隙間に至るまで汚れやチリが入りこんでいない「ガレージ保管」。乱暴な走行もされていない為タイヤの磨耗も最小限。もちろんショルダー部分が激しいコーナリングで溶けるように磨耗している・・・何て心配もご無用でございます。

大半のポルシェユーザー様はそうなのかもしれませんが、そんなに激しく使われた車両でないということは、今後のランニングコストにも当然ながら影響してくる部分。やはり大事に使われた車を手にしたいものですね。

その美しさはボディだけではなく、インテリアも使用距離を感じさせない良好なコンディションで、「車内禁煙」「シートのヘタリ無し」とどのような方がご覧になられても決して不満のないレベルを保ち、ブラックレザーのシートには「フロントシートヒーター」「パワーリクライニング」が装備され季節を問わず快適なドライブがお楽しみいただける仕様です。

しかも直噴新型エンジン&セミオートマチック式の新型トランスミッション「PDK」を搭載する997後期型2009年モデル。
イージーな運転から本気モードの走行まで幅広くこなせるオールマイティなこの車両。ぜひご覧いただきたく、強くお奨め申し上げます!

車両は新車同様と自慢しても良いほど美しくボディに傷を見つけるほうが困難なほどの美しいコンディション。デザインやクルマの性格から避けることが出来ない飛び石すら見当たらないこの車両。違いを感じる足元のアクセントには、19インチターボデザインホイールが装着されており、ブラック&ポリッシュのカラーリングがボディカラーにも見事にマッチ。そのリムにもガリキズは見当たらず、内側までもマメにお手入れされていたことが容易に判断できるコンディションを保っております。

スポーティーな走りとコンフォートな乗り味を楽しむことが可能なサスペンション「PASM(ポルシェ・アクティブ・シャーシー・マネージメント)」も搭載され、その日の気分でサスペンションの硬さを選択することが出来る嬉しい装備を備えた一台でございます。助手席のパートナーが「乗り心地悪い」なんてしかめた顔をすることもなく、一人で走りを満喫したいときにはスポーツモードをお楽しみいただけるオイシイPASMは、コーナリングでの粘りや安定性が一目瞭然で感じ取ることができる是非欲しい装備の一つです。

さらに加わる人気オプション「スポーツクロノパッケージ」いままでのモデルであればストップウォッチとエンジンマネジメントの「スポーツモード」だけでしたが、今回はPDKトランスミッションと組み合わせることにより「ノーマルモード」に加え「スポーツモード」と「スポーツプラスモード」の3つの走りを楽しめる特典がついてまいります。クローズドサーキットなどでも本気走行がお楽しみいただけるかなりスポーティーな仕立てに、アルミ風のスポークと大型のシフトパドルによる操作性を向上させた、オプションの「スポーツステアリング」も装備され、よりクイックなPDKのシフトワークが確実に行えるのも魅力の一つ。見た目もガラッと変わるオプションの一つです。

今までのスポーツクロノ・パッケージと大きく異なるのはインパネに「SPORT PLUS」というスイッチが増えていること。これは日頃使われないかもしれませんが、サーキット走行などに適したロンチ・コントロール・スタートが可能なモード。タイヤが煙を上げて発進するアレで「より強烈な加速がスタート時に味わえる」ということですね。

私には恐れ多くてテストできませんがスポーツカーとして持つポテンシャルがより高まったと言うことなのでしょう。とにかくすごいです。

また、4本出しのマフラーがアピールする純正オプション装備の「スポーツエグゾーストシステム」こちらもスイッチ操作で野太いサウンドと排気効率の向上を味わえる人気オプション。

50万円以上もする高額オプションだけに、手に入れた満足は大きいのではないでしょうか?ちなみに通常モードではノーマルと同様穏やかなエグゾーストサウンドですのでご安心を。

また、インパネに標準装備のHDDマルチメディアステーション(HDDナビ・地上デジタルフルセグTV・HDDオーディオ・Vics)にバックカメラも装備され、グローブボックス内に装備されたセパレート型ETC。コレだけの装備がはじめから備わっているのであればご購入後に何かを追加する費用が発生することはなさそうですね。

見るからに思いっきりスポーツカーのカレラ。「かろうじて」といった感じではあるもののリアシートを備えており、リアシートをフォールディングさせればゴルフ用のキャディバッグを2ケース搭載可能なラゲッジスペースを持ち、いざと言う場合はもちろん4名乗車も可能な仕様であることと、ちょっとした荷物をポンと置けるスペースがあるというのはやはり便利が良いものです。「使えるスポーツカー」と言えるのがこのカレラなのではないでしょうか?

最近のポルシェはメンテナンスも容易で、ほぼトラブルに見舞われる心配はございません。新車価格1267万円プラスオプション装備総額約130万円。この抜群コンディションのカレラをこの価格で手に入れられるチャンスです。路面に吸い付くような安定感と、五感で感じる爽快な走り。一度カレラを手にされたらきっとその感覚を忘れることはないでしょう。

ポルシェユーザー様でも、全く路線の違うお車からのお乗換えでも、きっと「このクルマにして良かった」と感じていただける1台です。お気軽にご相談くださいませ。

【参考新車車両本体価格\12,670,000】(オプション価格約\1,300,000)

【主要スペック】

■エンジン=3613cc 水平対向6気筒DFI 24バルブ

■トランスミッション=7速PDK

■セーフティ
・運転席&助手席&サイドSRSエアバッグ ・ABS(アンチロックブレーキシステム) ・PSM(ポルシェスタビリティマネージメント) ・シートベルトテンショナー ・イモビライザー式盗難防止装置 ・セキュリティアラーム ・ホイールロック ・PASM(ポルシェ・アクティブサスペンション・マネジメントシステム) ・キーレスエントリーシステム

■エクステリア
・スポーツエグゾーストシステム ・バイキセノンヘッドライト&ヘッドライトウォッシャー ・フロント&リアフォグライト ・速度感応式電動オートリアスポイラー ・19インチターボデザインアルミホイール

■インテリア
・スポーツクロノパッケージ ・スポーツステアリング(パドルシフト付) ・パーシャルレザーシート(電動リクライニング・シートヒーティングシステム) ・オートマチックエアコンディショナー ・HDDナビゲーションシステム(TV/CD/DVD/FM/AM/HDDオーディオ/7インチワイドモニター・Vics) ・バックカメラ ・ETC(セパレート式・グローブボックス内CDホルダー部取付) ・可倒式リアシートバックレスト ・センターコンソールボックス ・オンボードコンピューター ・カップホルダー ・照明付バニティミラー ・純正フロアマット 他

【整備履歴】

■2009/7/30 (11km) ポルシェセンター
新車納車整備
■2010/8/21 (2296km) ポルシェセンター
12ヵ月点検
エンジンオイル交換・スポーツテールパイプ取付・エンブレム交換(911エンブレム)
■2011/7/20 (4668km) ポルシェセンター
12ヵ月点検
エンジンオイル・エレメント交換
■2012/7/5 (7533km) ポルシェセンター
車検整備
エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換
燃料ポンプ交換(サービスキャンペーンW808)
■2013/1/26 (8554km) ポルシェセンター
パワーステアリングリザーバタンクOリング交換
■2013/3/27 (8682km) ポルシェセンター
スポーツステアリング・スポーツエグゾーストシステム取付
■2013/6/2 (8824km) ポルシェセンター
バッテリー交換
■2013/7/10 (9030km) ポルシェセンター
12ヵ月点検
エンジンオイル・エレメント・エアフィルター・エアコンフィルター交換

【付属品】

・メンテナンスノート ・新車時保証書 ・車両説明書 ・ナビゲーション説明書 ・クイックリファレンスガイド
・スペアリモコンキー ・純正ライセンスケース ・ボディメンテナンスキット


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