フェラーリ360チャレンジストラダーレ コーンズ正規物/走行3800km/アルカンタラインテリア/HDDナビ
年式 2004年/H16年
走行距離 0.4万km
ロッソスクーデリア
車検 27年10月
乗員定員 2名
車両寸法 全長:448cm
全幅:192cm
全高:120cm
排気量 3600cc
修復歴 なし

--- 万円
(税込)

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数あるお車の中から、当社在庫ページへアクセス頂きありがとうございます。
整備履歴・付属品のご案内は下記詳細をご覧くださいませ。

神と崇めるにふさわしいコンディションを保つチャレンジストラダーレがやってまいりました。
お値段はASKでの掲載ですので、あくまで相談をさせていただきたく存じます。それなりの価値のある走行距離と良好な状態。そしてタイミングベルトの交換などの毎回の充実したメンテナンスを実施されている安心感を味わえる貴重な1台をご紹介させていただきます。

フェラーリは使われるほどに使用感が顕著に表れるモデル。丁寧に保管されていたものと、ガンガン走りこんだもの。その差が明らかに感じ取れるのがフェラーリであり、お値段の差や需要の差はそういった部分に現れるものと考えております。

この車両はもちろん前者の1台。しかも走行3800km!!チャレストではあるものの、サーキット走行もございません。
果たしてこのコンディションを保つチャレストがこの世に何台あるでしょうか?お手入れが趣味の元オーナー様。ホイールの中まで恐ろしいほどピカピカで、写真は仕入れ直後にそのまま実施。しかもメンテナンスもきちんと実施されていた記録が残り、200km前にタイミングベルトの交換も実施されたばかりという安心もございます。手間がかかる部分がすでにクリアになっているのは嬉しいですね。

サーキットでも行けますよ!ということをメーカーが声を大にして販売しているのがこのチャレンジシリーズ。
今回の車両は、フォーミュラカーにも通じるカラーを纏うロッソスクーデリアの1台。しかも!「チャレンジストライプレス」と言うまさにオトナのチョイスと呼べる粋な仕上げ。どうです?一見チャレストに見えないのが素敵ではありませんか?

徹底した軽量化で、ベースのモデナよりも100kg以上軽くなったこの車両は使用素材を樹脂や革からアルカンターラーやカーボンに変更し、床材までそぎ落とした見事な仕様。

ダッシュボードやリアセクションはステッチ入りのアルカンタラがふんだんに用いられたアルカンタラインテ
リア。そして天井にはボディやインテリアに合わせたロッソのレザー。
マグネシウム鍛造ホイールにホイールボルトまでチタンを使用。通常ガラスのリアフードはアクリル板とカーボンの補強ステーという徹底っぷり。

まさにマシンと言うべきこの1台。いつか何かの雑誌で、ポルシェとフェラーリは何が違いますか?という質問を見ましたが、その答えは「ポルシェは優れたスポーツカー。フェラーリはマシンだ!」というコメントがございました。
う〜んなるほど。確かにこれはマシンです。しかもチャレストは凄いマシン。ということになります。

乗るほどにそう感じます。でも運転をすると街乗りで非常に快適でそんなにゴツゴツの入力もなく、ハンドリングは普通に走る分にはとても滑らか。でもちょっとタイトに扱うと・・・反応が違います。さらにこちらはチャレンジストラダーレ。私には恐れ多くて激しい走りはできません。その先は是非オーナーになっていただき存分にお楽しみ下さいませ。

この先ますます手に入りにくくなってゆくのは必至。なぜなら極上品はなかなかオーナー様が手放してくれないから。
ご購入の比較をされるのであれば、3800kmの車両と8000kmの車両は当然物の価値が異なることはご理解いただけるはず。2000km乗ったら1万kmになるクルマと、それが6000kmになるクルマとの違い。ことにフェラーリにとっては大きな違いなのです。

見つけた時がお問い合わせのタイミングでございます。我々もこのような車は簡単に仕入れてこれる物ではございません。
長らく良質車を探してこられたお客様。過去に所有されていて、また乗りたくなった方。お気軽にご相談くださいませ!お待ちいたしております。

*付属品明細と整備記録は下記をご覧下さいませ。

【AIS査定車両評価 外装:4.5A 内装:A】
AIS査定の詳細に関しましては下記アドレスをご参照ください。
http://www.ais-inc.jp/

【整備履歴】

・H17/12/22 (1067km) コーンズ
12ヵ月点検 エンジンオイル・エレメント交換
バッテリー交換・アラームサイレン交換

・H19/7/9 (1385km) コーンズ
車検整備 ブレーキフルード交換・フューエルポンプ交換

・H21/7/21 (2473km) アーテック東京
車検整備 トランスミッションオイル交換・デフオイル交換
エンジンオイル・エレメント交換・ブレーキフルード交換
ワイパーラバー交換・ドアハンドルワイヤー調整

・H22/10/6 (3384km) アーテック東京
12ヵ月点検 エンジンオイル・エレメント交換

・H23/8/29 (3610km) アーテック東京
車検整備 タイミングベルト・テンショナー・ベアリング交換
エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換
トランスミッションオイル交換・デフオイル交換
ウォーターポンプシール交換・エンジンカムシール交換

・H25/9/10 (3856km) アーテック東京
車検整備 エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換
フロントフードアクチュエーター交換・リモコンキーバッテリー交換

【付属品】

・ワランティ&サービスブック ・コーンズワランティカード ・整備記録簿 
・サービスネットワーク案内 ・セキュリティシステム案内(外国語版) 
・取扱い説明書(日本語版)・ナビ説明書 ・ナビ用リモコン ・レーダー用リモコン
・メインキー2本 ・ロック用セキュリティリモコン(黒×3:赤×1)
・フェラーリバッグ&工具セット ・タイヤパンク修理キット(ケース入り) 
・ボディカバー&ハンドルカバー(純正バッグ付き)

ご相談はお気軽にお電話もしくはメールにてご連絡くださいませ。
株式会社TUT アウトリメッサ
048-950-1616 info@auto-rimessa.com

当社のコンセプトは「ダイレクト仕入販売」
それは新車ディーラーの下取ホヤホヤの車両やユーザー様からの直接仕入を直接お客様にご案内する販売スタイル。
つまり、つい最近まで使われていたクルマや車両履歴が分かるクルマにとことんこだわっております。
個々のクルマの整備履歴や使われ方。はたまた元オーナー様のお人柄まで分かる中古車に限定し
我々も乗りたくなるようなレベルのクルマのみをご案内するスタイルのお店です。

履歴がしっかりとしていることは当然のこと。以前のユーザー様の使用状況まで見える鮮度の良い車両
そして満足の価格とワンランク高い納得のコンディションを味わえる車両をお届け致します。
アフターサービスに関しましては、自社保証のほか延長保証制度もご用意しております。

素敵なクルマのある幸せなカーライフのお手伝いをさせていただければ光栄です!


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